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聊城大学太平洋岛国研究中心首席研究员于镭16日接受《环球时报》记者采访时表示，路透社报道中的消息真实性目前无法证实，但根据常理分析，中国攻击澳大利亚政府部门和议会，毫无必要。议会的大多数内容都是公开的，任何平民都可以到议会里旁听议员的辩论，用网络攻击它们，没有实际意义。如果说中国想要通过网络袭击获知澳大利亚的外交政策也很滑稽，因为一个国家的外交政策走向、趋势一般都比较明朗。此外，中国也没必要获取澳大利亚议员的私人秘密。

中国联通称，今年第四季度市场竞争可能周期性加剧，公司将积极应对挑战，加快“五新”联通建设，坚定不移推进互联网化运营落地，以混改为契机，深化战略合作，深入推进体制机制改革，加快释放改革红利，全面提升公司综合竞争实力；适度加大创新业务及创新人才建设的投入，积极培育未来增长引擎，全力推动公司高质量、可持续发展。

当企业开始用经济手段推进顺风车市场的规模，最积极响应的并不是那些真心想要分享私家车座位的人，而是一大批想要借此谋生的人。所以，顺风车的火热并不是一个公益现象或者环保现象，实际上它主要是一个商业现象，跟几年前的专车、快车的火热区别并不大。政府和企业在顺风车的监管上，都假设这是一种互利的顺路合乘行为，因此不应该用管理职业化的经营性载客的手段来限制顺风车。没错，我和一位邻居约定，每天上班时顺道拉他去他的公司，政府应该乐见这样的事情，而不应该用京籍京牌排量轴距这些条条框框来变相地扼杀顺风车。

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